從Twitter到X:馬斯克正在拋棄一個標誌性互聯網品牌

十幾年來,人們已經十分熟悉Twitter藍底白鳥的標識,它成為該社交網路獨特文化和語彙的象徵。「發推」成了一個動詞。「推文」指的是一個帖子。「Tweeps」成為Twitter員工的綽號。
週日晚些時候,伊隆·馬斯克開始拋卻這一切。
去年收購了Twitter的這位科技億萬富翁在該網站上將這一社交平台重新命名為X.com,並開始用拉丁字母表第24個字母的藝術字體取代小鳥標識。
據《紐約時報》看到的照片,週一,在Twitter位於舊金山的總部內,自助餐廳裡出現了X標識的投影,而會議室也被重新命名為帶有X的單詞,包括「eXposure」、「eXult」和「s3Xy」。工人們還開始拆除與小鳥標識有關的裝置,例如自助餐廳裡的巨大藍底標識。在大樓外,工作人員取下了Twitter名字的前六個字母,根據舊金山警察局發出的警情通報,隨後警局以「未經許可」為由阻止了他們。

雖然馬斯克早就表示他可能會更名,他在週日早些時候的一條推文中加快了這一進程,他宣稱「很快我們將告別Twitter品牌,然後逐漸送走小鳥」。他曾表示,希望將Twitter打造成一款名為X的「超級應用程序」,不僅是社交網路,還涵蓋銀行業務和購物。
週一早些時候,馬斯克還分享了一張照片,顯示Twitter舊金山辦公樓上的巨型X標識投影,並配上說明文字:「今晚我們的總部。」
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這些正在進行中的舉措是馬斯克自去年10月完成收購該公司的交易以來對Twitter所做的最明顯的改變。在幕後,他採取了許多措施對公司進行徹底改革,他裁減了數千名員工,並改變了平台的功能,包括認證用戶的徽章,以及在該平台上可以說什麼和不能說什麼的規定。
然而,更換名字和標識是無法忽視的。通過開始去除Twitter名稱,馬斯克拋棄了一個自2006年該公司成立以來就一直存在的標誌性的品牌,無論是名人、政客、運動員還是其他用戶,都同樣對這個平台有過喜悅和不滿。Twitter於2010年推出了藍色小鳥吉祥物,並於兩年後進行了更新。
多年來,一直在Twitter上發推並在該網站上建立影響力的許多許多用戶似乎對這種轉變存在排斥感。「大家都看到新的(不堪入目的[eXecrable])標誌了嗎?」演員馬克·哈米爾週一在Twitter上發布了帶有#ByeByeBirdie#標籤的推文。還有人則認為,此舉是馬斯克對該網站的最新打擊,一些人固執地表示,他們仍會將該網站稱為Twitter,並將繼續「發推文」。
福裡斯特研究公司副總裁、研究總監邁克·普魯克斯表示,品牌名字成為動詞是一個品牌成功的「聖杯」,因為這意味著它們已經成為流行文化的一部分。
「該應用程序本身已經以各種方式成為了一種文化現象,」他說。「伊隆·馬斯克一舉抹殺了Twitter 15年的品牌價值,現在基本上是從頭開始。」
馬斯克冒著激怒Twitter用戶的風險,儘管他承受不起惹惱他們的後果。他的公司面臨著財政困難和日益激烈的競爭,競爭對手Meta本月發布了一款名為Threads的實時公開對話應用,在不到一週時間內迅速獲得了一億次下載量,不過它的使用情況正受到密切關注。
品牌公司NameStormers的聯合創始人邁克·卡爾說,馬斯克的X標誌可以被解讀為可怕的「老大哥」科技霸主之感。他說,藍鳥標識溫暖可愛,但可能有點過時,而且受到負面新聞的影響,相比起來,新標誌則「非常刺眼」。

卡爾說,儘管如此,它還是讓人聯想到「這就是確切地點(X marks the spot)」這樣的說法,可以幫助馬斯克讓這個平台擺脫Twitter的包袱。
「如果他們這件事沒做對,而且不是伊隆·馬斯克在做的話,風險會更高,因為人們可能會取笑他,」卡爾說。他曾幫助數千家客戶取名字,包括二手車公司CarMax。
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馬斯克一直對X這個名字很感興趣。1999年,他參與創建了網上銀行X.com。該公司與另一家初創公司合併後更名為PayPal。
2017年,馬斯克表示,他從PayPal手中回購了X.com域名。「目前還沒有計劃,但它對我來說有很大的情感價值,」他當時在Twitter上寫道。
馬斯克的電動汽車製造商特斯拉Tesla也有一款名為Model X的運動型多用途車。馬斯克的一個兒子X Æ A-12·馬斯克經常被簡稱為X。為完成對Twitter的收購而成立的控股公司被命名為X控股。馬斯克還領導著一家名為xAI的人工智慧公司。
「我喜歡字母X,」他週日發帖說。
馬斯克看不起Twitter之前的企業文化。他對公司內部團隊名稱和產品中提及鳥類的次數頗有微詞。有一次,他把一個眾包事實核查功能的名稱從「Birdwatch」(鳥觀)改為「Community Notes」(社區筆記)。最近,在舊金山的Twitter總部,他還讓人把Twitter名字裡的w蓋上。
Twitter創始人兼前首席執行官傑克·多西似乎並不在意這種變化。他在週一的一條推文中表示,雖然重塑品牌對於實現馬斯克的願景並非「必不可少」,但這是有理由的。
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